« 2016年5月 | トップページ | 2016年8月 »
◆帆船「海王丸」の一般公開
帆があがってないのが残念。明日、セイルドリルがありますが、残念ながら行けません。
◆海洋環境整備船「白龍」
先週の青龍丸に比べるとこじんまりしてます。双胴船で、間にまたいだゴミなどを回収したり環境調査をしたりする船だそうです。
ブリッジの窓の上に、信号旗がありました。
やはり、一枚づつの１セットでした。そして、白龍もマストに信号旗はありませんでした。
◆帆船「みらいへ」
写真は、体験航海に出て、一枚目の帆をはった状態です。
「海王丸」は海技練習船。海技大学の学生の訓練用ですかね。「みらいへ」は企業などの新人教育を帆船で行う事を目的とした法人が運営しているみたいです。
日曜日には帆船パレードを三河湾で行うようです。
 【新品】【本】帆船日本丸・海王丸を知る 航海訓練所/編著 |
パスワード再発行のハガキが届いた。Webからの申請は先週の金曜日の深夜だったから、1週間か。
早速、ログインして、パスワードを変更。そして、先週保存しておいた申請データを読み込んで、申請送信。送信してからログインID、パスワードの入力を求められる。どっちかというと、ログインしてから申請画面になってほしい。個人情報をログイン前に入力するのはちょっと違和感がある。
申請後、すぐにトップページから「照会・ユーザー情報変更」へすすみ、「申請履歴照会」へ。申請数は少ないので、何も入力しないで、検索をクリックすると、今までの申請情報の一覧が表示される。
今回の再免許の申請も表示されている。状態は「到達」。過去の申請、と言っても前回のものだけだが、は「審査終了」になっている。これで、申請は完了だ。
この後は、申請料の電子納付になる。申請が受理されると、メールがくるので、納付はそれから。
免許状の受取は、返信用封筒を送る、送料受取人払いで送ってもらう、窓口で受け取る、の３つから選択できる。窓口で受取るのに興味あったけれど、名古屋まで平日に行くのはやっぱり面倒。封筒を送るのはいつもの事で新鮮味がない。はじめての利用になる、受取人払いというのをチョイス。
不在でもゆうゆう窓口で土日に受取れるだろうから、これにしてみた。後からの変更は出来ないそうだ。
パスワードの有効期限があるので、年に一度はアクセスして、パスワードを変更しておくべきだったかな。でも、用事ないし難しいね。5年後はどうなっているかな。例のマイナンバーを連結して、もっと簡単便利になっているといいな。
電波法令抄録（2015／2016年版） [ 日本アマチュア無線連盟 ]
電波法令集、備え付けてあるのはいつのだっけ。まだA3ｊとかの頃だから、新しいものを用意しておくべきだよね。
◆海保の巡視船「みずほ」です。
救難ヘリ「いせたか」
「いせたか」「MH714」「JA6714」と三つの固有名というか、識別名をもっているようです。
ブリッジも公開されてました。
最上部にはこんなものが
AUTHORITIESはThe authorities concerned で、関係当局。VOYAGE DATA RECORDER 航海データレコーダー。飛行機のフライトレコーダーみたいなものか。
上から前甲板
武装は、実際に発砲されるわけで、なんか生々しいです。
後部デッキでは、いろんなイベントをやってました。
「こんごう」同様に、海保の制服（作業服？）姿の人が各要所にいて、順路の案内をしてくれていました。海自とは違うとはいえ、なんとなく雰囲気は似てるようです。（若い人は）皆細い。
◆浚渫兼油回収船「清龍丸」
船首が特徴的です。
船前部は、パイプやらピンクの設備やら、何かの工場プラントのようです。
船内に入ってすぐ、会議室のような部屋で、TV取材時の番組を上映してくれていたおかげで、あのピンクの設備が何で、どう使うのかが、良くわかりました。
ブリッジも公開されてました。
ブリッジから前甲板はこんな感じ
ブリッジから最上部のデッキへ。後ろのヘリポートの区画は非公開でした。
大きくペイントされてましたが、何のマーク？
◆愛知県三谷水産 「愛知丸」
制服の展示も
ブリッジはさすがに小さく感じた。
学生の食堂兼教室でしょうか。テレビでは航海訓練の様子、カツオの一本釣り、が流れてました。
部屋の後方は、
高校生40人でジャー二つ。足りるの？
信号旗、マストに沿って、7JBVと、愛知丸の船舶コード。
今日は3隻の船の一般公開でしたが、信号旗を揚げていたのは、愛知丸だけでした。
海保なんかは、不審船追っかけたり銃撃するとき、L旗（貴船はただちに停船されたし。）とかSN旗（停船せよ。従わない場合はI shall open fire on you.）を掲げていたそうなのに、今日は何も掲げてませんでした。
愛知県蒲郡市にある三谷水産高校の練習船、「愛知丸」です。
マストには信号旗で、7JBVと船舶コードが掲揚されてます。上部には装飾として信号旗がアルファベット順にならんでますが、船舶コードで使用しているJとBは抜けています。
信号旗は１枚づつしか無いということでしょうか？
そういえば、第１から第４までの代表旗で、２枚目以下を代用できるので、コールサインや通常の旗リュウ信号なら、４文字が最大なので、一組でなんとかなるのでしょう。
先週の「こんごう」が、Welcome と、eを２枚使っていたのは、信号旗を２セット持っているとか、必要な旗は何枚か持ち合わせているとか、護衛艦ならではの旗ぞろえなのかも。
６月４日のお知らせで告知されてました。
早速、再免許のページからデータを入力して、送信しようとしたら、IDとパスワードの入力画面に。
パスワードは去年の１月に変更したままだったせいか、受け付けられず。
パスワードの再申請をする。結局、通知ハガキが来るのを待つ事に。
初回登録時、2010/12/27（月）にネットから申請した時、ハガキの発行は翌日になっていた。
年末特急便だったのかも。今回はいつになるかな？
アマチュア局の場合、再免許は５年毎なんだから、その期間はパスワードを有効にしてほしいと思う。
護衛艦こんごうの一般公開にて、マストに上がっている旗が気になって調べてみました。
撮影した写真より、上から
DESIG（指示）
W
E
L
C
O
M
E
（参考：ｳｨｷﾍﾟﾃﾞｨｱ 国際信号旗より)
「Welcome」でした。
１６日から３１日まで、豊橋港（神野ふ頭他）で行われている「海フェスタ東三河」
週末には一般公開などがあります。
深海調査研究船「かいれい」（一般公開） 17
海上自衛隊護衛艦「こんごう」（一般公開） 16-18
海洋気象観測船「啓風丸」（一般公開） 17-18
海上保安庁大型巡視船「みずほ」（一般公開） 24
三谷水産高校水産実習船「愛知丸」（一般公開） 23-24
中部地方整備局浚渫兼油回収船「清龍丸」（一般公開） 23-24
練習帆船「海王丸」（一般公開） 30
海洋環境整備船「白龍」（一般公開） 30-31
帆船「みらいへ」（一般公開） 31
海の日の今日、１８日、に行ってきました。
■護衛艦 こんごう
待ち行列は３０分ほどでした。
前後の上甲板と、その連絡通路が公開範囲でした。
写真撮影は自由でした。１３時頃には待ち行列もなくなっていました。
■海洋気象観測船「啓風丸」
待ち時間なし。空いてました。
船橋（ブリッジ）、観測室、居室の一部や観測具が公開されていました。
暑い一日でした。
« 2016年5月 | トップページ | 2016年8月 »
